劇情介紹
**電影片段：《意大利航空電影》**
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機艙里的燈光漸暗，舷窗 外是羅馬黃昏時分的 琥珀色天光。我坐 在靠窗的位置，手里 攥著一張褪色的登機牌 ——那是1975年意大利航空 的機票存根，紙質(zhì)已經(jīng) 脆得像落葉。旁邊坐著的老人名叫 盧卡，曾經(jīng)是意航最年輕的機長 ，如今他的飛行箱就擱在腳 邊，皮面上的金漆字母“Alit alia”已經(jīng)模 糊得像要融化的記憶。
“你知道嗎，這 部電影的名字就叫《意大利航空 電影》。”盧卡突然開口 ，目光卻沒有離開窗外的跑道，“ 可它拍的并不是飛機?！?
我 愣了一下，手里的錄 音筆還在轉(zhuǎn)動。作為紀(jì)錄片導(dǎo) 演，我已經(jīng)跟拍 了盧卡三個月。他說要 帶我去看最后的飛行——不是 米蘭到紐約，而是他記憶深處的一 條航線。
“ 我第一次飛跨大西洋是在1 978年?！北R卡說著，顫 抖著從口袋里摸出一張黑白 照片。照片上是他和 一個穿藍裙子的空姐，兩個人站 在道格拉斯DC-8的舷 梯旁，背后是機身上那只熟 悉的紅白綠三色箭頭。那是意大利 航空最輝煌的年代— —“飛向意式甜蜜人生”的標(biāo) 語曾經(jīng)貼滿世界各大機場?？战愕? 制服是米蘭斯卡拉歌劇院的設(shè)計 師設(shè)計的，連登機牌都印著文藝復(fù) 興的暗紋。
“ 你問過我好幾次， 為什么一定要用這部電影來講述 意大利航空?！北R卡轉(zhuǎn)過頭 ，眼睛里有一點光，“因為電影就 是這架飛機本身 。它載過無數(shù)人的夢想、離別、 重逢，還有……再也沒有回來的。 ”
這時候，飛機開始滑行了。 但奇怪的是，周圍并沒有引擎 的轟鳴。盧卡的 動作似乎被某種力量牽引著， 他往舷窗外指了指。跑 道盡頭，一架早已退役的 意大利航空波音 747正在陽光下緩緩 滑行——那是意航最后 一架“經(jīng)典涂裝 ”的客機，現(xiàn)在 屬于航空博物館。可 它確實在動。
“他們把它修 好了？”我驚愕地 問。
“是我修 好的?！北R卡輕聲說，“用了 我二十年的退休金，還有所有還活 著的老同事。最后一筆錢 是那個穿藍裙子的空姐捐的— —她叫阿米莉婭，在199 0年羅馬機場那場劫機事 故里，她讓我先走，自 己留下來跟劫機者談 判。那部電影里，她 會在最后一幕站在機艙 門口微笑，像當(dāng)年那樣?！?
我忽然明白了。這部 電影不是要拍真 實的意大利航空歷史——它是一 個正在發(fā)生的奇跡。盧卡打算在 影片的結(jié)尾，讓這架 老飛機真的起飛一次， 哪怕只是一次，從羅 馬飛到那不勒斯，再降落回 原地。他要讓所有曾在意航工 作過、乘坐過、 愛過它的人，在銀幕上看到 最后的意航云端 。
機身輕輕離地了。盧 卡握住操縱桿，動作精 準(zhǔn)得像四十五年前。舷窗外，落日 熔金，地中海的藍色漫溢到 天際。錄音筆里只剩 下他平靜的聲音：
“《意大利航空電影》 的最后一個鏡頭，就是這架飛機消 失在霞光里。然后銀幕暗 下來，只留下一句字 幕：*‘夢想著陸的 地方，就是意大利 。’*”詳情
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