劇情介紹
機(jī)艙門關(guān)閉的瞬間，陳驍就知道今天這趟航班不對(duì)勁。
他是天鷹航空的資深機(jī)長(zhǎng)，飛了十二年，閉著眼睛都能摸清這架波音787的每一條電路走向。但剛才登機(jī)時(shí)，機(jī)組人員的眼神不對(duì)勁——乘務(wù)長(zhǎng)孟姐看見(jiàn)他時(shí)愣了兩秒，然后快步迎上來(lái)，壓低聲音說(shuō)了句：“陳機(jī)長(zhǎng)，今天的保 障名單您看了嗎 ？”
“看了?！彼?dāng)時(shí)沒(méi)多想 ，“VIP一位，頭等艙 2A?！?
孟姐的表情沒(méi) 有放松，反而更緊了一些。她是 老資歷了，什么大風(fēng)大 浪沒(méi)見(jiàn)過(guò)？能讓孟姐露出這種表情 的，絕不會(huì)只是 某個(gè)普通政要或者商界大佬。
“我查了航空系統(tǒng)的特殊待 遇申請(qǐng)記錄?！泵?姐聲音壓得更低， “那位客人，沒(méi)有檔案。系統(tǒng)里只 有一個(gè)編號(hào)，后面跟了個(gè)后 綴——【特殊待遇2】。 ”
陳驍握著操縱桿 的手指微微收緊。
“特殊待 遇”在天鷹內(nèi)部有 一套完整的分級(jí)體系。1級(jí)對(duì)應(yīng)國(guó) 家元首級(jí)安保，2級(jí)是機(jī)要重犯轉(zhuǎn) 運(yùn)，3級(jí)以下多為 政要隨行。所有特殊待遇申 請(qǐng)必須附帶完整的背景審查 和安全評(píng)估報(bào)告， 流程走得比總統(tǒng)專 機(jī)還嚴(yán)。
可這次 ，他什么都沒(méi)收到。 沒(méi)有任何背景說(shuō)明，沒(méi)有風(fēng) 險(xiǎn)評(píng)級(jí)，甚至連客人的姓名和照 片都沒(méi)有。
只有一個(gè) 冰冷的編號(hào)，和一個(gè)讓 人不安的后綴。
飛機(jī)在北京 時(shí)間14:27起飛，比計(jì)劃 晚了七分鐘。陳驍記 得很清楚，因?yàn)榫驮谄痫w前，塔臺(tái) 突然叫停了所有推出程序， 一架沒(méi)有任何標(biāo)志的黑色 轎車直接駛?cè)胪C(jī)坪 ，停在了客梯車旁邊。
四個(gè)人 護(hù)送著一個(gè)男人登機(jī) 。男人大概四十歲出頭，穿著深 灰色西裝，沒(méi)戴 手銬，但身后那四個(gè)人的站姿和 眼神，陳驍一眼就能辨認(rèn) 出來(lái)——全是帶槍的。
而且槍藏在身上， 不是常規(guī)的安保配槍 。
“各位女士 們先生們，歡迎您搭乘天鷹航空… …”陳驍按照標(biāo)準(zhǔn) 流程播出歡迎詞，聲 音平穩(wěn)得像在播天氣預(yù)報(bào)，但 余光一直飄向客艙監(jiān) 控屏。那個(gè)穿灰 色西裝的男人已經(jīng)落座， 沒(méi)要毛毯，沒(méi)要飲 料，甚至沒(méi)系安全帶。他 只是直直地坐在那里， 目視前方，像一尊被 焊在座位上的雕塑。
乘務(wù)組送餐時(shí) ，那四個(gè)隨行人員擋 在過(guò)道上，連孟姐都沒(méi) 能靠近頭等艙第一排 。所有餐食由他們自 己傳遞，所有飲 品由他們自己開(kāi)封。陳驍從駕 駛艙的縫隙看到這一幕，心 里浮起一個(gè)很久沒(méi)出現(xiàn)過(guò)的詞。
押運(yùn)。
這 不是VIP護(hù)送，這是押運(yùn)。 而且是最高級(jí)別的 秘密押運(yùn)，連機(jī)組都要被 蒙在鼓里。
巡航高度穩(wěn)定 在萬(wàn)米后，陳驍把自動(dòng)駕駛掛 好，示意副駕駛盯著 儀表，自己推門走進(jìn) 客艙。他是機(jī)長(zhǎng)，有權(quán) 在航程中巡艙，這不會(huì)引起任 何人懷疑。
路過(guò)2A座位時(shí)， 他沒(méi)有停步，但余光捕捉到了 一個(gè)細(xì)節(jié)。
那個(gè)灰西裝男人 手里攥著一張照片，照 片邊緣已經(jīng)發(fā)黃起毛，像是被反 復(fù)摩挲過(guò)很多次。陳驍?shù)?視力很好，好到能在那零點(diǎn)幾 秒的視線交錯(cuò)中看清照片的內(nèi)容 ——兩個(gè)年輕人的合影，背 景是某個(gè)機(jī)場(chǎng)的停 機(jī)坪，兩人都穿 著飛行服。
其中 一個(gè)，陳驍認(rèn)識(shí)。
那是他十四年前在航校的同學(xué) ，叫魯明。2009 年，魯明在一次西 南航線的試飛任務(wù)中失蹤， 事故調(diào)查報(bào)告語(yǔ)焉不詳，最后被 定性為“機(jī)械故障”，但 業(yè)內(nèi)一直有傳言說(shuō)，那架飛機(jī) 被劫持了，魯明是 被迫飛往境外。
這些傳 聞從未被證實(shí)。
而現(xiàn)在，魯明 的照片出現(xiàn)在一個(gè) 沒(méi)有檔案的男人 手里，這個(gè)男人正 在接受代號(hào)【特殊待遇2】的押運(yùn) 。
陳驍?shù)哪_步?jīng)]有停，但他知 道，這趟航班已經(jīng)不 是單純的運(yùn)輸任務(wù)了。萬(wàn)米高 空的密閉機(jī)艙里，有一個(gè)乘 客正在被秘密押送。 而那個(gè)乘客，比他更接近十四年前 那場(chǎng)空難的真相。
他回到 駕駛艙，關(guān)上艙門，調(diào)出衛(wèi)星 電話。
號(hào)碼 還沒(méi)撥出去，耳機(jī)里 突然傳來(lái)孟姐的緊急呼 叫：“機(jī)長(zhǎng)，頭 等艙乘客要求見(jiàn)您?！?
“什 么理由？”
“他說(shuō)……您認(rèn)識(shí) 他手上那張照片 里的人?！?
機(jī)艙里的空調(diào)還在 正常運(yùn)轉(zhuǎn)，恒溫23.5度 ，但陳驍?shù)暮蟊骋呀?jīng)滲出一 層薄汗。他盯著面前的儀表 盤，數(shù)字清晰而穩(wěn) 定，那些閃爍的信 號(hào)燈和跳動(dòng)的數(shù)據(jù)都在告訴他— —飛機(jī)一切正常。
可他手 里的操縱桿卻仿佛變得 沉重起來(lái)，像是被某種看 不見(jiàn)的力量拖向一個(gè)未知的方 向。十四年了，他 以為魯明的事早就被壓在了檔 案室的最底層，和 那些落灰的調(diào)查報(bào)告一起，再也不 會(huì)有人提起。
現(xiàn)在，有 人把那份檔案翻了出來(lái)，還帶上了 他的飛機(jī)。
陳驍按下通話鍵， 聲音比預(yù)想中平靜： “告訴他，巡航結(jié)束后我會(huì) 過(guò)去?，F(xiàn)在飛機(jī) 在關(guān)鍵航段，機(jī)長(zhǎng)不能 離開(kāi)駕駛艙?！?
這 是一個(gè)合理的借口 ，也是他為自己爭(zhēng)取的最 后一點(diǎn)思考時(shí)間 。
他需要知道 ，那個(gè)男人手里 除了魯明的照片，還握著什 么。而這個(gè)“特殊待遇2”的 后綴，究竟代表的 是對(duì)核心證人的保 護(hù)，還是對(duì)窮途末路者的最后 押送。詳情
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