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法國航空2

類型:愛情片 地區(qū):法國 年份:2011 

劇情介紹

**法國航空2號航班,巴黎至紐約,飛行高度三萬五千英尺。** 機(jī)艙內(nèi)燈光調(diào)暗,大部分乘客已進(jìn)入夢鄉(xiāng)。窗外是深藍(lán)色的大西洋,月光被云層切割成碎片,灑在機(jī)翼邊緣。副駕駛瑪麗安·杜瓦爾正盯著儀表盤,卻突然發(fā)現(xiàn)高度表開始無規(guī)律地跳動——數(shù)字在32000到34000之間瘋狂閃爍,像是某種求救信號。 “機(jī)長,你看這個?!爆旣惏驳穆曇魤旱煤艿?,但指尖已微微發(fā)白。 機(jī)長菲利普·拉康從航行日志上抬起頭,經(jīng)驗(yàn)豐富的他一眼便看出不對。他伸手拍了拍通信面板,試圖重啟系統(tǒng),但高度表的紊亂并未停止,反而連空速指示器也開始劇烈抖動。沒過幾秒,主警報燈驟然亮起——紅色的“ATTENTION”字樣像一只冰冷的眼睛,刺穿了駕駛艙的寧靜。 “所有儀器失效。”菲利普的聲音沉穩(wěn),但他迅速切換手動模式,并朝瑪麗安點(diǎn)頭,“通知塔臺,我們遭遇嚴(yán)重電磁干擾,請求下降高度至FL280,同時檢查備用陀螺儀。” 瑪麗安的手指在通信面板上飛速滑動,但耳麥里傳來的只有刺耳的靜電噪音。她連續(xù)呼叫三次,巴黎管制中心都沒有回應(yīng)。一股不祥的預(yù)感爬上她的脊背——這不是普通的設(shè)備故障。 就在此時,客艙內(nèi)傳來一聲尖叫。一名空乘跌跌撞撞地推開駕駛艙門:“機(jī)長!客艙里有名乘客……他的手腕上戴著一個奇怪的裝置,一直在閃爍藍(lán)光,而且他好像失去了意識!” 菲利普與瑪麗安對視一眼,幾乎同時意識到問題的嚴(yán)重性。那個裝置——很可能是一個電磁脈沖發(fā)射器——正在干擾飛機(jī)所有的電子系統(tǒng)。如果不關(guān)閉它,他們將在幾分鐘內(nèi)失去所有導(dǎo)航和通信能力,甚至可能墜入大海。 “保持航向和高度,我去處理?!狈评战忾_安全帶,轉(zhuǎn)身時壓低聲音對瑪麗安說,“如果我在五分鐘內(nèi)沒有回來,你就執(zhí)行緊急下降程序,并嘗試用手動方式打開氧氣面罩?!? 瑪麗安緊緊握住操縱桿,目光鎖定地平線。她聽見機(jī)長的腳步聲消失在客艙門后,緊接著是乘客們驚恐的質(zhì)問聲和尖叫聲。她深吸一口氣,強(qiáng)迫自己關(guān)注儀表盤上僅存的一個機(jī)械式羅盤——那是他們最后的希望。 時間一分一秒地過去。瑪麗安的手指在操縱桿上汗?jié)瘢粩嗾{(diào)整著機(jī)頭角度以對抗逐漸失控的陣風(fēng)。突然,靜電噪音消失了,通信面板上傳來清晰的巴黎塔臺的呼叫聲:“法國航空2,請報告你的狀態(tài)?!? 瑪麗安幾乎是吼著回答:“我們經(jīng)歷了嚴(yán)重電磁干擾,但現(xiàn)已恢復(fù)部分系統(tǒng)功能。請求立即降落至最近的機(jī)場,重復(fù),請求緊急降落。” 塔臺的回應(yīng)讓她的心稍微安定——他們被引導(dǎo)至波爾多的備用機(jī)場。但還有最關(guān)鍵的問題:那個裝置是否已被關(guān)閉? 駕駛艙門再次打開,菲利普臉色蒼白,但眼神堅(jiān)定。他手里握著一個破碎的金屬腕帶,上面還殘留著藍(lán)色微光。“乘客安全了,但那個裝置被設(shè)計(jì)成自動激活模式,我們必須盡快降落,否則它可能會再次啟動。”  瑪麗安點(diǎn)了點(diǎn)頭,將引擎推至最大,飛機(jī)在夜色中劃出一道堅(jiān)定的弧線。十分鐘后,法國航空2號航班的起落架接觸跑道,輪胎與地面摩擦出一陣刺耳的尖叫。 當(dāng)他們最終停穩(wěn)在停機(jī)坪時,整個機(jī)場的應(yīng)急燈都已亮起?,旣惏?靠在座椅上,覺得自己的心臟快要跳出喉嚨。她轉(zhuǎn)頭看向機(jī)長,兩人都沉默不語,但都明白——他們剛剛從一場看不見的戰(zhàn)爭中幸存了下來。 而那只破碎的腕帶,后來被證實(shí)是某科技公司丟失的實(shí)驗(yàn)原型機(jī)。法國航空2號航班的經(jīng)歷,也成為了航空史上最離奇的故障報告之一。詳情

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