劇情介紹
# 《法國(guó)航空2》文本片段
## 場(chǎng)景：巴黎 · 戴高樂(lè)機(jī) 場(chǎng) · 清晨
讓-皮埃爾 ·莫羅機(jī)長(zhǎng)站在航站樓的落地窗 前，一杯濃縮咖啡在他手中微微晃 動(dòng)。他凝視著停機(jī)坪上那架嶄 新的空客A350， 機(jī)尾的藍(lán)白紅旗標(biāo)志在 晨光中格外醒目。這是 他飛行的第二十個(gè)年頭 ，但每一次起飛前的這種 感覺(jué)從未改變——胃里輕微 的痙攣，指尖不自覺(jué)地敲 擊杯壁，以及一種近乎 宗教般的敬畏。
“莫羅機(jī)長(zhǎng) ，準(zhǔn)備好了嗎？”副駕駛安托 萬(wàn)·杜布瓦的聲音 從身后傳來(lái)，年 輕的面孔上帶著掩 飾不住的興奮，“我剛才在候 機(jī)廳看到有人在用手機(jī)看《法國(guó)航 空2》的片花，就 是那部講我們航司的電影續(xù)集。 據(jù)說(shuō)這次拍的是法航歷 史上最驚險(xiǎn)的一次跨洋航班。您看 過(guò)嗎？”
讓-皮埃爾微 微皺眉，將最后一口咖啡飲盡?！?沒(méi)有時(shí)間看電影，杜布瓦 。我們馬上就要執(zhí)飛AF002 航班——記住，現(xiàn)實(shí)中的每一次 飛行都比銀幕上的故事 更復(fù)雜?！?
他沒(méi)有說(shuō)的是， 他其實(shí)看過(guò)預(yù)告片 。不是作為消遣，而是因 為制片方曾經(jīng)聯(lián)系過(guò)他本人——以 技術(shù)顧問(wèn)的身份 。那部電影里描寫的 2005年巴黎至紐約航班的發(fā)動(dòng) 機(jī)故障事件，正是讓-皮埃爾親身 經(jīng)歷過(guò)的。那時(shí)候他還只是 副駕駛，坐在機(jī)長(zhǎng)右側(cè)的 位置上，看著儀表 盤上瘋狂閃爍的警報(bào)燈， 聽(tīng)到左引擎發(fā)出金屬撕裂 般的轟鳴。那是一種刻 在骨髓里的恐懼，后來(lái)被拍成 了電影的第一部。
而現(xiàn)在，《法國(guó) 航空2》要在銀幕上 重現(xiàn)那次迫降之后的故事 ——調(diào)查、責(zé)難 、法庭聽(tīng)證，以及機(jī)組人員如何 在心理創(chuàng)傷中重 新飛上藍(lán)天。
“27 號(hào)登機(jī)口，機(jī)長(zhǎng)?！卑餐腥f(wàn) 提醒道，將他從回憶中 拉回現(xiàn)實(shí)。
讓-皮埃爾點(diǎn)點(diǎn)頭 ，邁步走向廊橋。 候機(jī)廳的電視屏幕上正 滾動(dòng)播放新聞， 其中一條標(biāo)題一 閃而過(guò)：“《法國(guó) 航空2》今日首映 ，法國(guó)航空史上最真實(shí)的災(zāi) 難片續(xù)集?！彼?迅速移開(kāi)視線，強(qiáng)迫自己 專注于眼前的任務(wù)。
走進(jìn)駕駛艙的那一刻，所有的 往事都被封存起來(lái)。這里 是他的領(lǐng)地，一個(gè)由儀 表、按鈕和邏輯構(gòu)成的世界。他 與安托萬(wàn)按照標(biāo)準(zhǔn)程序進(jìn)行起飛 前檢查，每一個(gè)環(huán)節(jié)都如同神圣的 儀式。
“航電系統(tǒng)正常 。”
“液壓系統(tǒng)正常?！?
“引擎推力參數(shù)確認(rèn)?！?
當(dāng)塔臺(tái)傳來(lái)起飛許可時(shí)，讓-皮 埃爾的手穩(wěn)穩(wěn)地 推下節(jié)流閥。A 350開(kāi)始在跑道上滑行，加速 ，然后輕盈地脫離地面。巴 黎的城市輪廓在機(jī)翼下逐漸縮小 ，塞納河變成一條銀色的細(xì)線。
就在這時(shí)，駕駛艙的通訊系 統(tǒng)里突然傳來(lái)一個(gè)聲音 ，頻率不對(duì)，像是有人 意外切入了他們 的頻道。話筒里響起 一個(gè)重復(fù)的短語(yǔ)，斷斷續(xù)續(xù)， 夾雜著靜電噪音： “《法國(guó)航空2》… …重復(fù)，《法國(guó)航空2》 ……”
讓-皮埃爾和安托萬(wàn)疑 惑地交換了一個(gè)眼神。
“塔臺(tái)，AF002 收到一個(gè)不明信號(hào)，請(qǐng)確認(rèn)?！?安托萬(wàn)按下通訊 按鈕。
沒(méi)有回應(yīng)。
但 那個(gè)聲音繼續(xù)響著，像是在播放 一段錄音。讓-皮 埃爾忽然認(rèn)出了那個(gè)嗓音—— 那是他二十年前自 己的聲音，年輕、 緊張，卻竭力保持鎮(zhèn)定。
“ ……左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)完全失效，高度 正在下降，請(qǐng)求緊 急迫降……”舊日的聲 音在駕駛艙內(nèi)回蕩。
讓-皮埃 爾的手僵硬地懸在操縱桿上方 。冷汗從他的額角滑落 。他猛地意識(shí)到，這并不是 什么電影。這是真實(shí)事 件的錄音，來(lái)自他從不 向任何人提起的那 一次飛行。而此刻，它被匿 名地發(fā)送到了正在萬(wàn)米高空的AF 002航班上。
“機(jī)長(zhǎng)？ 我們?cè)撛趺崔k？”安托萬(wàn)的聲 音里透出了不安。
讓- 皮埃爾深吸一口氣 ，從胸腔里擠出一句話，幾乎 是低語(yǔ)：“聽(tīng)著，杜布瓦。 這不是《法國(guó)航空2》里的劇情。 這是我們的飛機(jī)，我們的責(zé)任。 我們要用接下來(lái)的兩個(gè) 小時(shí)，證明現(xiàn)實(shí)永遠(yuǎn)比電影 更值得被記住。 ”
他伸手關(guān)閉了那個(gè) 神秘的通訊頻率，將注意力 集中在前方蔚藍(lán)的天際線上。 A350平穩(wěn)地爬升 ，穿越云層，駛向大西洋彼岸的紐 約。
而那個(gè)舊 日錄音的最后幾句話，仍像未愈合 的傷口一樣，在他 耳畔久久縈繞。詳情
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